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任丘市奋荣电动车后视镜厂
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| 电动车市场的春天 |
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| 发布时间：2014-11-02 19:56 作者：本站 来源：本站 点击次数：2210 |
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近日广州对电动车的 “禁售”“禁油”“禁行”“禁停”“禁坐”条例引起沸沸扬扬的讨论。市民大呼无路可走，快递直言辞职不干，商家更是激动表示只能关门大吉。尽管如此，公交系统建设不能一蹴而就，面对大中城市燃油费用和停车位上涨，电动车代步仍旧是许多人首选的交通方式。记者随机调研了一些深圳汕头等一二线城市，看看广州全城禁电下，这些电动车市场有何反响。
“每年年底都会有关于电动车禁行、封杀等消息传出，但是电动车依然不少，不骑电动车大家拿什么代步？”在小区门口，一位白领推着旧电动车准备上班的消费者对此并不以为然。记者看到，在一些品牌电动车门店集中的地方，也有不少消费者在选购电动车，许多都是夫妻档，平时买菜接送小孩子，电动车方便快捷，这样既不用担心燃油费停车费上涨，又解决了上下班代步问题。陪朋友选购电动车的刘先生告诉记者，原来自己也是开车，随着单位停车费的上涨、出行停车位的难寻，自己就买了一辆电动车。骑了一段时间之后，刘先生感触很多，他说，现如今的电动车在技术和质量上有很大的提高，在使用上也和汽车达到优势互补的作用，自己也习惯了骑电动车出行。
一边是购车热情高涨的消费者，一边是疯传的“禁电动车”，商家一边纷纷吐槽“反对一刀切政策”，一边不忘记高调争抢市场。“汕头和其他城市还不太一样，除了普通消费者选择电动车出门代步外，还有很多其他行业依然离不开这个交通工具，所以想要试行“禁电”不太可能。”一位代理了多个电动车品牌、在电动车行业打拼了多年的经销商表示，为了更好地把握这个市场，他们会对购车者做一些调查和分析，从目前来看，家庭用车在选购电动车的消费者中占据了一定比例，所以有需求就必然会有这一块的市场。另外一位品牌商也表示，知道这件事情后，他还特别跟工厂取得了联系，大家认为，根据的实际情况，在短时间内，应该不会实行这样的政策，下半年市场需求旺盛，也加快储货做好活动的准备。
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